4月8日下午16時(shi)，裝(zhuang)(zhuang)載著(zhu)水果(guo)、肉類(lei)等冷(leng)藏(zang)冷(leng)凍(dong)類(lei)產(chan)品的“大連(lian)—哈(ha)爾濱”冷(leng)藏(zang)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱班列(lie)，從遼寧港口集(ji)(ji)團大連(lian)港集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱鐵路中心站出發，駛向終(zhong)點站—哈(ha)爾濱新香(xiang)坊站。該(gai)班列(lie)不僅是遼寧港口集(ji)(ji)團開通(tong)的第(di)一(yi)條冷(leng)藏(zang)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱班列(lie)，也(ye)是全(quan)(quan)國(guo)(guo)首條定點、定時(shi)鐵路冷(leng)藏(zang)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱貨運班列(lie)，開創了(le)國(guo)(guo)內冷(leng)藏(zang)集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱海、鐵、公聯運的全(quan)(quan)新運營模式。
        “大連—哈爾濱”冷(leng)藏(zang)集裝箱(xiang)班列(lie)每周雙(shuang)向、雙(shuang)班開行，采用“門(men)到門(men)”的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式，運(yun)(yun)行時(shi)間(jian)24小時(shi)，全程942公(gong)里，為國內首條(tiao)跨省、長距(ju)離冷(leng)鏈產(chan)品(pin)集裝箱(xiang)貨運(yun)(yun)班列(lie)。該班列(lie)可(ke)為冷(leng)藏(zang)貨物提供全程持(chi)續制冷(leng)，并根據不同貨物的(de)(de)保溫需要進行溫度調節，全方位滿足了各類客戶對冷(leng)鏈產(chan)品(pin)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)需求，有效降低了客戶的(de)(de)物流成(cheng)本。
        據了解，大連口岸每年通過海運進口的水果、凍肉等冷鏈產品超過150萬噸。由于冷鏈產品在運輸過程中需全程控溫，東北腹地客戶多、分布廣，因此相關產品對全程物流配送有著嚴格的時效要求，且成本居高不下。在全面分析東北腹地市場、深入走訪客戶的基礎上。為積極響應國家政策，東港市弘晟物流有限公司也在努力開展多元化的冷鏈運輸模式。在鐵路部門的支持下，創新性地采用海、鐵、公聯運模式，順利開通了“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列。
        相較以(yi)往的運(yun)輸模式，該班(ban)列(lie)綜(zong)合成本下降了15%，運(yun)輸時間(jian)也(ye)大幅(fu)減少，由(you)過去的4—5天，壓縮至24小(xiao)時，有效解決了東北腹地(di)冷鏈客戶長期以(yi)來面臨的“運(yun)輸時間(jian)長、運(yun)營成本高”的難題與困擾，在東北地(di)區開辟了一條高效、快捷的冷藏貨物綠色運(yun)輸通道，為大連東北亞國際航運(yun)中心建設提供新(xin)動力，做(zuo)出新(xin)貢獻。

  作為東港冷鏈物流運輸，我司也在不斷改進冷鏈運輸模式，為我們的客戶打造更加優質的服務與售后保障，讓我們的客戶真正的放心才是企業長久不衰的根本。