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中國冷鏈物流產業“熱”起來

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中國冷鏈物流產業“熱”起來

  • 分(fen)類:行業動態
  • 發布時間:2018-11-12 13:53

【概要描述】購買生鮮,是(shi)時下(xia)流行的(de)(de)消(xiao)費選擇。如何“保鮮”,則是(shi)令人頭(tou)疼的(de)(de)事(shi)情。瞄準這個痛點,今年以來我國冷鏈物流產(chan)業迅速發展。大筆資(zi)本涌入,布局從冷鏈倉庫、干線運(yun)輸到城市末端配(pei)送的(de)(de)各(ge)個環節,為消(xiao)費升級和生鮮電商提(ti)供(gong)“保鮮”方案。?

中國冷鏈物流產業“熱”起來

【概要(yao)描述】購買生鮮,是時下(xia)流行的消費(fei)選擇。如何“保(bao)鮮”,則是令(ling)人頭疼的事情。瞄準這個痛點,今年以來(lai)我國冷鏈物流產業迅速發(fa)展(zhan)。大筆資(zi)本涌入,布(bu)局從冷鏈倉庫、干線(xian)運(yun)輸到城市(shi)末端配送的各個環節,為消費(fei)升級和生鮮電(dian)商提供“保(bao)鮮”方案。? 

  • 分類(lei):行業動態
  • 發(fa)布時間:2018-11-12 13:53
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  購買生鮮,是時下(xia)流行的(de)消費選擇。如(ru)何“保鮮”,則是令人頭疼的(de)事情(qing)。瞄準這個痛點,今年以來我(wo)國(guo)冷(leng)鏈物(wu)流產業迅(xun)速發展。大筆資本涌入,布局從(cong)冷(leng)鏈倉庫、干線(xian)運輸到城(cheng)市末端配送的(de)各(ge)個環(huan)節,為消費升級和生鮮電商提(ti)供“保鮮”方案。

  今(jin)年6月底,上海市民周源收到朋友從浙江寄來的(de)(de)一(yi)箱(xiang)楊梅(mei)。剛打開紙箱(xiang),就聞到一(yi)股濃(nong)濃(nong)的(de)(de)酒(jiu)味(wei)。原來,因(yin)為天氣(qi)炎熱,加上快遞途中(zhong)有所延誤,紙箱(xiang)里(li)的(de)(de)冰全化了,楊梅(mei)也都壞了,最后只好(hao)扔(reng)掉。

  像(xiang)周源這樣的遭遇并(bing)不鮮見。中國食品(pin)工業(ye)協會的一(yi)份(fen)報告(gao)顯示,由(you)于冷鏈(lian)系統不完善,我國每年損耗約(yue)1200萬(wan)噸水果和1.3億噸蔬菜,數量十分(fen)驚人。

  “冷(leng)鏈物(wu)流最大(da)的(de)挑戰之一就是行業小散亂。年收入(ru)在5000萬元以上的(de),就能進入(ru)冷(leng)鏈百強,行業尚(shang)未形成頭部效應(ying),大(da)公司的(de)帶(dai)動作用沒有充(chong)分體現。”專(zhuan)注于冷(leng)鏈供(gong)應(ying)鏈建設(she)的(de)宇培供(gong)應(ying)鏈集(ji)團高級副(fu)總裁姚繼胤說。

  行業(ye)小散亂帶來了一系列問題,如(ru)很多冷鏈倉庫都是(shi)單一溫區,無法(fa)提供常溫、冷藏(zang)、冷凍多元模式,不能幫助(zhu)客戶有(you)效降低物流成本。冷藏(zang)車輛不夠規范(fan),部(bu)分車輛存(cun)在二手冷藏(zang)柜(ju)非法(fa)改裝等(deng)問題,存(cun)在一定(ding)的食品安全隱患。

  北京物資學院(yuan)物流學院(yuan)副院(yuan)長王曉平表示,隨著(zhu)消(xiao)費升(sheng)級(ji),消(xiao)費者對食(shi)材的(de)(de)新(xin)鮮度要求越(yue)來越(yue)高。新(xin)零(ling)售群雄(xiong)逐鹿,生鮮產品成為不少電商布(bu)局的(de)(de)重點。這些市(shi)場(chang)需求的(de)(de)變化帶動(dong)冷鏈物流進入快速發展期。姚繼胤也(ye)表示,從2017年(nian)(nian)下半(ban)年(nian)(nian)開始,感覺企(qi)業(ye)被市(shi)場(chang)推著(zhu)走,冷鏈業(ye)務供不應(ying)求。

  在市(shi)場和(he)資(zi)本(ben)的雙重推動下(xia),冷鏈(lian)物流(liu)不斷迎來(lai)新的玩家(jia),行業格(ge)局逐漸生(sheng)變:

  一(yi)是部(bu)分零售企業和生(sheng)(sheng)產商自建冷鏈業務。如以生(sheng)(sheng)鮮(xian)電商起家(jia)的易(yi)果集團就成立冷鏈物(wu)流平臺安鮮(xian)達。生(sheng)(sheng)產肉制品的雙匯也成立自己的物(wu)流公司(si),打(da)造從生(sheng)(sheng)產到(dao)消費的全程冷鏈。

  二是(shi)快遞(di)物(wu)流企業紛紛開辟冷(leng)鏈(lian)(lian)戰場。申通(tong)快遞(di)去年設立申雪供應(ying)鏈(lian)(lian)管理有限公(gong)(gong)司(si),提供冷(leng)藏、冷(leng)凍倉儲和冷(leng)鏈(lian)(lian)當日配(pei)、次(ci)日配(pei)等供應(ying)鏈(lian)(lian)服務(wu)。順豐(feng)控股近(jin)日宣布和美(mei)國冷(leng)鏈(lian)(lian)物(wu)流公(gong)(gong)司(si)夏暉成立合資(zi)企業,后者是(shi)麥(mai)當勞(lao)的主要(yao)物(wu)流服務(wu)商(shang)。

  值得一(yi)提的是,快遞公司發(fa)力(li)冷(leng)鏈(lian)物流(liu),對(dui)快遞“向下”服務農(nong)村市場、帶動農(nong)民增(zeng)收(shou)有(you)重要意義。如申(shen)雪公司就在安(an)徽碭(dang)山(shan)(shan)縣投資建設大型冷(leng)鏈(lian)倉(cang)儲物流(liu)項目,幫助(zhu)碭(dang)山(shan)(shan)生產(chan)的水果縮短(duan)“從田間到餐桌”的距(ju)離。

  三(san)(san)是第三(san)(san)方冷(leng)鏈(lian)企(qi)業(ye)迎來(lai)爆發(fa)期。近日,宇培(pei)供應鏈(lian)宣(xuan)布與美(mei)團新零售業(ye)務(wu)“小象生鮮”開(kai)展(zhan)深度合(he)作。目前(qian),宇培(pei)在全國運營冷(leng)鏈(lian)園區22個,總面積達45萬平方米。考慮到我國生鮮產品進口(kou)的增(zeng)加,宇培(pei)計劃(hua)到2021年底在全球建成58個冷(leng)鏈(lian)園區。

  “由于全程冷鏈(lian)的(de)需(xu)要,冷鏈(lian)供應鏈(lian)涉及到大量的(de)資源整合,復雜性較高,這(zhe)給(gei)專(zhuan)業的(de)第三方企業提供了巨大的(de)市場空(kong)間(jian)。” 姚繼胤(yin)說。

  根據(ju)相關(guan)機構統計,目前(qian)我國(guo)的(de)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)市場(chang)年(nian)復(fu)合(he)增速超過20%,預計到2020年(nian)底將達到約4700億元(yuan)的(de)規模。中國(guo)物(wu)(wu)流(liu)與采購聯合(he)會秘書長崔(cui)忠付說,我國(guo)一(yi)方(fang)面(mian)(mian)要強化冷(leng)鏈基礎設施的(de)建設,另一(yi)方(fang)面(mian)(mian)要逐步建立(li)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)標準體系。特別是在食(shi)品(pin)冷(leng)鏈物(wu)(wu)流(liu)方(fang)面(mian)(mian),形成(cheng)行(xing)業(ye)準入門檻,提升行(xing)業(ye)運作水平。

 

 

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